概述：這座拱橋高64公尺，長(zhǎng)270公尺，用巴西花崗石、石灰、沙和魚(yú)油建成。由黑人奴隸和原住民在1719至1725年間建成。自1896年起，拱橋上面鋪設(shè)了一條路軌車(chē)軌道，變成連接二區(qū)的橋梁。直到今天，路軌車(chē)依然是圣達(dá)特里薩區(qū)居民的主要交通工具。
據(jù)記載，建造它最初的目的只是輸送圣安東紐山上的卡里歐卡河的水，是一座名副其實(shí)的輸水橋。而目的地圣達(dá)特里薩區(qū)卡里歐卡廣場(chǎng)的一座噴水池，也是過(guò)去里約熱內(nèi)盧夜生活的象征。這座拱橋用巴西花崗石、石灰、沙和魚(yú)油建成，高64公尺，長(zhǎng)270公尺。從1719至1725年，共花耗6年時(shí)間，由黑人奴隸和原住民建成。及至1896年，人們?yōu)榱私煌ū憷谠斔畼蛏箱佋O(shè)了一條路軌車(chē)軌道，從而演變成連接兩區(qū)的橋梁。即使到了今天，雖然該地區(qū)的交通狀況得到了極大地改善，但是路軌車(chē)依然是該地區(qū)居民出行的重要方式。拉巴拱橋見(jiàn)證了18世紀(jì)巴西人團(tuán)結(jié)合作的歷程，書(shū)寫(xiě)了一段黑人奴隸和當(dāng)?shù)卦g的友誼，是一個(gè)歷史老人，成為現(xiàn)在人們瞻仰回顧過(guò)去的地方。